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皮卡改装的形式多种多样,皮卡车厢在整车的比例很大,加上出厂的时候车厢是裸露状态,所以皮卡改装的亮点在于车厢,这也是不少圈内人士的共识。
不过皮卡后盖改装是基础的操作,如果皮卡有更广泛的使用范畴,就需要做更大的改动,而升级皮卡昆明减震器则是众多的选择之一。
因为皮卡车身长,接近角和离去角都比较小,所以车辆升高后,车身的盲区也减少不少,同时也能满足越野、过烂路的需要。
同时一些皮卡采用的是钢板减震,这种减震比较硬,遇到烂路车身颠簸的厉害。加上原车自带的减震器性价比不高,正常城市使用虽然被满足,但越野泥泞路就有点糟糕。
如果车辆不仅仅在城市或者平坦道路上活动,还要面对出行、越野、露营这样世间本没有路的场景,单从驾驶的安全性、操控性、舒适性方面,安装减震确实很有必要。
不过有一点,加装减震后,往往需要改动轮毂和轮胎,甚至一些车辆在采用加宽轮胎后需要对轮毂包的地方进行切割。安装过全地形轮胎(或者越野轮胎)后,胎噪要大于城市轮胎等等。
就像那句话,升级减震虽是好处不少,但要考虑周全才能让烦恼减少。
综上所述是昆明皮卡减震器厂家和大家分享的知识,希望可以帮助到您。
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